Ante la falta de respuestas que se evidencian en algunos casos puntuales y cansados de tener que lidiar con estamentos burocráticos a nivel municipal, productores rurales de los distritos de Luján y General Rodríguez nucleados en ARPAE (Asociación Regional de Productores Agropecuarios del Este), decidieron dar a conocer, a través de la prensa, su postura ante una serie de cuestiones que atañan directamente a este sector y que hoy afectan a unos 2.000 ruralistas de ambos partidos.

El aumento exorbitante de la Tasa Vial registrada en General Rodríguez y el monto que tiene la Tasa de Fraccionamiento de Predios en Luján, la falta de seguridad en la zona rural del distrito vecino sumado al pedido de control de las cargas que transportan los camiones que transitan por rutas provinciales y vecinales, más la preocupación por la acumulación de residuos al costado de los caminos, formaron parte de la agenda de temas tratada ante los medios por los directivos ruralistas en la noche del lunes en la sede de avenida Humberto I al 800.

En el caso de la Tasa de Fraccionamiento de Predios, desde ARPAE solicitan a la Municipalidad de Luján que revea o directamente cambie los montos fijados que deben ser abonados cada vez que un productor vende parte de su campo, por considerarla "la más cara de la Provincia de Buenos Aires: 63 pesos por hectárea cuando la que la sigue está a 12 pesos", indicó el presidente de ARPAE, el ingeniero agrónomo Guillermo Andelique.

Frente a esta problemática proponen que la Municipalidad establezca una división entre los que deben abonar la Tasa cuando fraccionan un campo para hacer un emprendimiento urbanístico privado y aquellos que dividen su campo por razones familiares pero siguen teniendo la tierra como un emprendimiento con fines productivos.

Los reclamos de orden tributario que saca a la luz el sector, se enmarcan en un contexto mucho más amplio comprendido por variables donde la rentabilidad del campo no es la misma de hace un par de años mientras que los insumos que requiere el agro viene experimentando una suba paulatina en los últimos tiempos.

Por esa razón, Andelique envió un mensaje a las autoridades pertinentes en consonancia con la postura fijada por CARBAP (Confederación Asociadas Rural de Buenos Aires y La Pampa) y la SRA (Sociedad Rural Argentina), en la que ARPAE es miembro asociado. "Vemos que empiezan a cobrar tarde. Los precios de los granos han caído, estamos en una seca bastante importante. Entonces, no pueden cargar aún más que las retenciones que son a nivel nacional para vivir del campo".

Como consecuencia del valor fijado que tiene hoy en día esta Tasa, en Luján "se han parado todos los fraccionamientos de campos", reveló Andelique, quien contó haber iniciado gestiones desde ARPAE para poder revertir la postura del Municipio y desde el año pasado las distintas entidades que agrupan al sector presentaron notas que esperan una contestación. "Todavía no hemos tenido respuestas", añadió el presidente de ARPAE.

OTRA TASA PROBLEMÁTICA

El ingeniero Andelique manifestó con preocupación el aumento de la Tasa Vial en General Rodríguez, que en promedio oscila "entre un 70 y un 120 por ciento". Y frente a la indiferencia demostrada hasta el momento por las autoridades municipales del distrito limítrofe, amagan con expresar su malestar no sólo ya por la prensa sino con otras medidas que podrían llegar hasta un eventual "tractorazo" en caso de no conseguir una solución en el corto plazo y una vez agotada la vía del diálogo.

Por ahora, todo depende del resultado que surja de una audiencia con las autoridades rodriguenses previstas para el 10 de marzo a las 11 de la mañana. Mientras tanto los productores debieron pagar la Tasa Vial con el nuevo incremento, algo que hicieron "bajo protesta".

"Algunos no están en desacuerdo de pagar el aumento pero quieren saber cuál es el retorno de los municipios a esta Tasa" porque "General Rodríguez no tiene mantenimiento de caminos". En cambio, "tiene problemas de seguridad. Tenemos un damnificado de 4 robos. A todo el mundo le están robando y no tenemos respuesta de la intendencia", señaló el presidente de ARPAE.

Por su parte, el presidente de la sociedad de fomento Cañada de Arias, Luis Andrieu, señaló que la Municipalidad de General Rodríguez dejó de girar los fondos para el mantenimiento de los caminos rurales en este extremo del distrito, aduciendo no poder hacer frente a los pagos acordados con la entidad fomentista debido a la crisis económica desatada en 2001. "Ahora nos sorprendemos con esta duplicación de la Tasa Vial Rural que es un despropósito", manifestó.

A diferencia de lo que ocurre entre las entidades rurales y el Gobierno de la Provincia que suele intercambiar opiniones y alcanzar acuerdos o consensos previos a la fijación de un tributo específico destinando a este sector productivo, los municipios -al menos de Luján y General Rodríguez- toman decisiones sin consultar. "Cuando la Provincia lanzó el revalúo nos consultaron y le hicimos ver que no era viable" pero "a nivel intendencia no nos consultan nunca. Ellos hacen el tarifazo porque no le cierran los números y se acabó", se quejó el doctor Eduardo Learreta Ruiz, tesorero de ARPAE y productor rural de General Rodríguez.

Al igual que el titular de ARPAE, Andrieu dejó en claro que "el sueño de la soja de hace dos años ya deviene en pesadilla porque las retenciones del 20 por ciento que aplica el Estado Nacional sobre el comercio de granos son insoportables y la prueba está en que este año hubo un 20 por ciento de disminución de la superficie sembrada y en campos donde se pensaba cosechar 3.000 kilos por hectárea estarán en 1.100 kilos y esto va hacer un desastre porque se va a empezar a cortar la cadena de pago."

SEGUROS E INSEGUROS

Con respecto a la seguridad en el campo, tanto Andelique (productor rural de Carlos Keen) como Andreiu (productor rural de General Rodríguez e integrante del Consejo Permanente de la Seguridad Ciudadana de Luján) coincidieron en afirmar que los índices de delitos bajaron, algo que no puede decir lo mismo quienes tienen sus campos en territorio rodriguense. "Todo lo que es la ruta 24 y la ruta 6 es tierra de nadie", dijo el tesorero Learreta Ruiz. "Del otro lado del Camino de las Columnas roban todas las semanas", expresó Gabriel Moronta, pro secretario de ARPAE.

Con este panorama, los productores rurales se reunieron la semana pasada con el titular de la Departamental Mercedes de la Policía, comisionado Guillermo De la Portilla para pedirle la ampliación de la zona de cobertura de la Patrulla Rural que tiene su base en el Destacamento Cañada de Arias. "Se ha pedido que la jurisdicción llegue hasta (el cruce de) las rutas 6 y 24", comentó Andrieu.

En cuanto al control de cargas, desde ARPAE informaron que el municipio de Luján tiene previsto colocar una balanza en la ruta 47 para controlar que el peso de los camiones que transitan por esta carretera provincial sea el permitido y así evitar que la cinta asfáltica se siga deteriorando como sucede en estos momento en el viejo tramo pavimentado, comprendido entre el acceso a la localidad de La Choza y la ciudad de Navarro.

En tal sentido, esperan que se instale a la brevedad la báscula que debió ser adquirida por la Municipalidad local en el mes de diciembre aunque hasta este lunes en ARPAE no podían certificar si esto ocurrió o no.

Hoy, pesados camiones recorren los 51 kilómetros que separan Luján de Navarro, no sólo para acortar distancias sino que lo hacen fundamentalmente para tener que evitar pagar peaje de ruta nacional concesionada. En menor medida, esto también sucede en el Camino a Carlos Keen cuyos resultados están a la vista.

Finalmente, denunciaron públicamente la acumulación de basura que existe a la vera de los caminos rurales. Esta situación la atribuyen a particulares y hasta empresas de tanques atmosféricos -específicamente puntualizaron contra una firma de esta ciudad que en más de una oportunidad estuvo involucrado en hechos semejantes- que desagotaba en un camino cercano a la Escuela Nº 3.

"Hemos pedido en Luján que pongan en puntos estratégicos del campo cestos para que tiren la basura", dijo Andelique al tiempo que Andreiu sostuvo que la propuesta elevada a las autoridades municipales apunta a que se instalen volquetes o contenedores en los accesos para que los vecinos que habitan en el campo depositen los residuos que ellos generan.

Con todo, el presidente de Cañada de Arias consideró: "no creemos que el campo deba ser el ombligo del mundo ni del país, pero creemos que somos parte de uno de los sectores productivos que ocupa una parte importante de la actividad económica como para que las autoridades, al menos, nos escuchen.