La víctima era un experimentado aviador que al parecer tuvo un
problema mecánico.
Piloteaba un Cessna y hacía un vuelo de reconocimiento por la
zona.
La aeronave embistió cables de alta tensión y fue destruida
por el fuego.
Una avioneta Cessna modelo Skymaster, tripulada por un empresario
vinculado a la empresa de monitoreo satelital de vehículos Lo Jack,
se incendió antes de caer en un campo sembrado con soja cercano al
Aero Club Luján, provocando la muerte del único ocupante. Las
condiciones de aeronavegavilidad a esa hora eran óptimas.
La tragedia aérea ocurrió cerca de las 15, cuando por causas que
la Junta Nacional de Aviación de la Fuerza Aérea Argentina tratará
de establecer la aeronave se precipitó a tierra al llevarse por
delante cables de alta tensión y rozar a una de las columnas del
tendido eléctrico.
La víctima fue identificada como Atilio García Bonomi, de 44
años, colaborador externo de la compañía. Según versiones recogidas
en el lugar del accidente, el piloto domiciliado en San Fernando se
encontraba recorriendo la zona con vistas a la realización de un
festival aéreo en esta ciudad.
La primera hipótesis que se manejó en el lugar del accidente
obedecería a fallas mecánicas. A raíz de esto, el piloto se habría
visto obligado a tener que regresar a la pista del Aero Club local
de donde había despegado minutos antes.
Los restos del Cessna LV-INO quedaron a unos 100 metros a un
costado de la Ruta Provincial 34 (camino de tierra que une Luján con
Pilar).
La trayectoria final del vuelo indica que la máquina guiada por
García Bonomi perdió altura y al tocar tierra produjo un surco en el
cultivo de aproximadamente 60 metros.
Del bimotor de seis plazas sólo era posible reconocer la cola
debido a que el fuego se encargó de reducir a restos irreconocibles
el fuselaje, mientras que numerosas piezas quedaron diseminadas por
los alrededores. En la columna que alcanzó a rozar quedó abrazada
una parte del Cessna.
Un cable de energía eléctrica fue cortado y arrastrado por la
propia nave por el campo, esto ocasionó que la Cooperativa Eléctrica
tuviera que trabajar en la zona para restablecer el suministro
eléctrico.
De acuerdo a fuentes cercanas al piloto fallecido, García Bonomi
contaba con vasta experiencia en vuelos comerciales ya que trasportó
pasajeros entre San Fernando y la isla Martín García al menos desde
1983.
Bomberos Voluntarios acudió al lugar a extinguir el fuego y
peritos de FF.AA. levantaron rastros que puedan ayudar a explicar lo
sucedido. La Fiscalía en turno caratuló la causa como "accidente
aéreo".
Historial
1957: el 22 de octubre "capotó" un avión civil en un campo del
entonces poco poblado barrio San Bernardo. El piloto, Guillermo
Villamil, sufrió múltiples heridas.
1968: el jueves 19 de enero fue hallado incendiado pero sin
ocupantes una aeronave cerca del paraje Parada Alastuey. En un campo
lindero a la estación ferroviaria apareció un bimotor, matricula
659, cargado con 100 paquetes de L&M, 9 de Pall Mall, 69 de
Chesterfield y 331 de Bensson & Hedges. Los cigarrillos eran fruto
de un contrabando.
1998: dos aviones se rozaron en el aire el 1 de agosto. Uno se
incendió y cayó a tierra. La tragedia aérea le costó la vida a dos
personas.
1999: un Piper PA 38 despegó del Aero Club Luján, se elevó 150
metros y se le detuvo el motor. El piloto alcanzó a aterrizar de
emergencia tras agotar el combustible.
2000: el 29 de noviembre un avión destruyó parte de las
instalaciones al chocar contra una pared. Piloto y pasajero salieron
ilesos.
2002: dos personas murieron el 3 de abril en la Estancia La
Carolina al caer una aeronave experimental en un probable accidente
forzoso.
