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“Tengo la costumbre de mirar, pero la niebla era una pared”

LO QUE QUEDÓ: los restos del remis ahora están cubiertos por una pileta de lona. El conductor salvó la vida por milagro.

Un tren que unía Junín con Retiro embistió a un remís al llegar a Open Door.

Fue en el paso a nivel sin barrera que cruza por la principal arteria de la localidad.

La víctima es un vecino del pueblo que conducía un remis y salió prácticamente ileso tras ser arrastrado por el ferrocarril unos 150 metros.

A las 7.40 del lunes no había salido el sol y en Open Door había una densa niebla que reducía notoriamente la visibilidad. Tres autos en fila iban por la avenida Cabred en dirección al centro de la localidad. Nadie se percató que a esa hora podía pasar un tren.

Al llegar al paso a nivel sin barreras no había chicharras ni luces alertando la proximidad del ferrocarril. Dos de los vehículos lograron pasar y el tercero, un remís, fue embestido en la puerta derecha trasera por la formación ferroviaria procedente de Junín y arrastrado unos 150 metros hasta detener su marcha cerca de la estación.

El auto, un Ford modelo Orión, era conducido por César González, un vecino que hace 22 años que vive en Open Door y que, además de ser empleado del Hospital “Dr. Domingo Cabred”, trabaja como remisero en una agencia del pueblo.

Por milagro, González puede contar la historia. Salió con vida y por sus propios medios del auto. Era el único ocupante y llevaba colocado el cinturón de seguridad. Prácticamente resultó ileso. Nunca perdió el conocimiento.

Un golpe en el tabique nasal, el ojo izquierdo con una inflamación y un moretón en el párpado, el labio superior algo hinchado y un raspón en el brazo derecho, fueron las marcas visibles que le quedaron por ahora en el cuerpo. El auto no sirve más.

Este martes atendió a este medio. “Tengo la costumbre de mirar pero había tanta la niebla que era como una pared de ambos costados. Como hay movimiento de vagones, por la planta de acopio de granos y cemento, el movimiento es constante y tenemos cuidado. He pasado como mil veces pero la visión era menos de 10 metros y está tan estropeado que hay que pasarlo en primera (velocidad) sí o sí”.

Para González, la locomotora venía a una velocidad considerable. “Para arrastrarme 150 metros venía bastante fuerte. Me dejó 50 metros antes de llegar a la estación. Me acuerdo que manotee la puerta para bajar. Pasaron 10 minutos y no venía nadie”, recordó este martes.

La víctima fue socorrida por personal ferroviario. Minutos después, dio aviso a su familia de lo que había pasado. Trabajadores de una planta de silos intentaron comunicarse con el Puesto de Vigilancia pero nadie atendió el llamado. En el Hospital Cabred tampoco acudieron a la emergencia y los Bomberos llegaron varios minutos después. “Me llevaron al Hospital y me atendieron. Para mí la atención fue lenta porque tuve que esperar en la Guardia, pero (a los médicos) los respetos aunque a un accidentado hay que atenderlo más rápido”, dedujo con la lógica de haber pasado por una situación que muy pocos pueden vivir para contarla.