Detalles del nuevo sistema de estacionamiento medido

Martes//Según anunció el gobierno, a partir del próximo mes de febrero entrará en vigencia el nuevo sistema de estacionamiento medido por tarjeta. A pesar que se había anunciado que incluiría también la zona histórica basilical, por ahora se aplicará sólo en el centro. Conozca los valores, alcances y excepciones de la norma con la que el Ejecutivo planea mejorar la recaudación.

Según anunció el gobierno municipal, a partir del próximo mes de febrero entrará en vigencia el nuevo sistema de estacionamiento medido por tarjeta. De acuerdo a la Ordenanza 5818/10, que regula el estacionamiento en la ciudad, estarán afectados todos aquellos que estacionen sus vehículos en el área comprendida entre las calles 25 de mayo, Las Heras, Humberto Primo y 9 de julio, de lunes a viernes, entre las 8 y las 20. El propio intendente municipal ya adelantó que el costo por hora -calculado en base a la Ordenanza Fiscal- será de 2 pesos, y que a través de esta medida la Comuna planea recaudar alrededor de 500.000 pesos por mes. Las tarjetas van a estar disponibles en distintos comercios, aunque también podrán ser vendidas por los centros de jubilados y los agentes municipales que se encuentren en la calle desempeñando su tarea.  
No obstante, la norma contiene algunas excepciones que es interesante analizar. No pagarán estacionamiento los vehículos oficiales debidamente identificados y afectados a la fuerzas de seguridad -Policía, Gendarmería, Policía de la Provincia de Buenos Aires-, los vehículos afectados a servicios de asistencia sanitaria -Rescate, Atención Médica, Emergencias, Ambulancias, Bomberos-, los vehículos afectados al servicio de organismos de orden nacional, provincial o municipal acreditados en nuestro país, los vehículos afectados al transporte de personas con capacidades diferentes y los móviles periodísticos identificados y acreditados como tales. Por último, también estarán eximidos aquellos vehículos que posean los propietarios o locatarios de inmuebles destinados a viviendas sin cochera, en cuyo caso deben gestionar la excepción.
Desde San Martín 550 afirmaron que esta primera etapa de estacionamiento medido no tendrá en cuenta el concepto de estadía -que permite acceder a un precio unitario más barato en razón de una mayor cantidad de tiempo de uso-, pero su implementación llegaría una vez que se pueda pasar de las tarjetas al sistema de compra por celular, tal como utiliza la ciudad de La Plata, el modelo que más convence al intendente Oscar Luciani. Si bien la Ordenanza 5818/10 también habilita la posibilidad de implementar el sistema en la zona conocida como histórico-basilical -donde, a diferencia del centro, rige todos los días, incluidos los feriados, en la misma franja horaria-, todavía no se hará efectivo. Desde el ejecutivo local descuentan que las tarjetas también llegarán a esta zona, pero todavía no se manifestaron los plazos. "Primero vamos a empezar con el centro, después seguiremos hacia la zona basilical", afirmaron.  

¿Cuánto cuesta estacionar en otras ciudades?

Acompañando el exponencial crecimiento del parque automotor -en nuestro distrito, en menos de una década, el incremento de nuevos vehículos aumentó un 980 por ciento- y aprovechando la posibilidad de fortalecer las arcas municipales, el estacionamiento medido se aplica en los radios céntricos de las principales ciudades bonaerenses. Mientras que en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires -donde el sistema se está extendiendo a otros barrios periféricos- el costo por hora es de 1.40 pesos, en el interior de la provincia, ya sea en Tandil o en Olavarría, estacionar el auto cuesta 1.50 pesos. Al noroeste de Luján, los valores trepan desde los 2 pesos que se pagan en Pergamino hasta los 2.50 pesos que hay que abonar en Junín. Por último, si es necesario hacer algún trámite en la capital provincial, estacionar el coche en La Plata cuesta 1.50 pesos.