Miércoles//En las últimas semanas, se incrementó el flujo de vehículos y camiones por la ruta 192, como vía de escape a la 6 que se encuentra en estado calamitoso. El tramo más deteriorado es entre los kilómetros 168 y 169, mano a Campana. El ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología bonaerense confirmó que "este año comenzará la reconstrucción".
La semana pasada, la ruta 6 se cobró la primera víctima del año en un accidente de tránsito. El choque fatal, en medio de la lluvia y el estado calamitoso de la calzada, ocurrió en el kilómetro 163 en la mano hacia la ciudad de Campana.
Esa zona de la ruta se volvió intransitable. Los coches y camiones que intentan atravesar ese tramo deben circular a muy baja velocidad. Aunque los desprevenidos y aquellos que no conocen el estado de la ruta 6, se encuentran con la calzada dinamitada por los pozos, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Un combo peligrosísimo.
En las últimas semanas, aumentó el tránsito de coches y camiones por la ruta 192, justamente para esquivar ese trayecto de la 6. La parte más destruida se encuentra en la mano a Campana entre los kilómetros 168 y 169, cerca del acceso a Echegoyen, a la altura de San Ceferino. Del otro lado, en dirección a Cañuelas, la vía no posee las mejores condiciones, aunque todavía es transitable.
En medio de las quejas de los conductores, el ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología bonaerense, Cristián Breitenstein, confirmó que "este año comenzará la reconstrucción de la ruta 6", una obra anunciada por Daniel Scioli durante 2011 y que costará 1.100 millones de pesos.
El funcionario consideró que se trata de un trazado "estratégico" para el sector productivo y aclaró que "hay 8 mil kilómetros de ruta provincial que merecen atención sobre un eje total de 30 mil kilómetros".
"Hay que buscar otro tipo de financiamiento porque el único no puede ser el endeudamiento; hay un proyecto legislativo para crear un fondo fiduciario con el objetivo de realizar un flujo de fondos", aseguró en diálogo con radio Provincia.