Lo hicieron en el Concejo Deliberante durante la sesión ordinaria llevada a cabo en la mañana de este lunes.
Durante la Sesión Ordinaria N° 4 del Concejo Deliberante, celebrada este lunes por la mañana, representantes de la Cooperativa Radio Móvil Taxi expusieron con dureza dos problemáticas que, aseguran, golpean de lleno al sector: la inseguridad y la competencia desleal de las aplicaciones de transporte, en particular DiDi.
El presidente de la cooperativa, Ricardo Terruella, tomó la palabra en el recinto acompañado por un grupo de taxistas y remiseros. Frente al hemiciclo de concejales, describió un escenario crítico para quienes prestan servicio bajo habilitación municipal.
“Nos encontramos apabullados por la aplicación que tenemos en Luján que nos parece desproporcionada”, afirmó, en referencia al avance de plataformas digitales que operan sin las mismas exigencias regulatorias.
Terruella marcó una clara diferencia entre las condiciones que deben cumplir taxis y remises habilitados y las que rigen para los conductores de aplicaciones.
Según explicó, los trabajadores formales deben contar con registro profesional, certificado de antecedentes penales, además de tener tasas e impuestos al día. “Estamos en desigualdad de condiciones con respecto a esta aplicación que vienen de cualquier parte y a veces ni registro (para conducir) tienen”, sostuvo.
En esa línea, cuestionó la falta de controles y el incumplimiento de las normativas vigentes. “A nosotros nos pide que cumplamos con leyes y ordenanzas, pero vienen otros y nos sacan el trabajo frente a nuestras caras”, expresó con visible malestar.
El dirigente también denunció que los vehículos que operan mediante DiDi levantan y bajan pasajeros en puntos exclusivos establecidos por ordenanza para taxis, como el Hospital, la Universidad y la base de la cooperativa ubicada en San Martín y Lamadrid. “Trabajan a menores valores porque no pagan nada cuando nosotros tenemos que tener un seguro de transporte de pasajero”, indicó.
Ante este panorama, Terruella solicitó la intervención de los concejales: “Que tomen conciencia para que ver qué se puede hacer”. Además, reveló que la cooperativa ya había presentado una nota en el Municipio hace ocho meses exponiendo la problemática, pero que “jamás tuvimos respuesta”.
Incluso, relató que mantuvieron reuniones con funcionarios que defendieron la existencia de estas aplicaciones. Según contó, argumentaron que se trata de “una forma de darle trabajo” y que no podían impedir su funcionamiento. “No tenemos respaldo de nadie”, concluyó Terruella, quien remarcó que “no nos ayuda nadie”.
Como consecuencia directa de esta situación, el presidente de la cooperativa aseguró que la caída en la actividad es significativa. “Nos bajó el trabajo un 40% o 50% como mínimo”, señaló.
En ese contexto, detalló que actualmente circulan unos 236 vehículos de DiDi, cuyos conductores trabajan menos horas, frente a apenas 30 taxistas de la cooperativa que cumplen jornadas de hasta 12 horas diarias.
La segunda preocupación planteada fue la inseguridad, un factor que está modificando incluso los hábitos laborales del sector. Según Terruella, muchos choferes han dejado de trabajar en horario nocturno, incumpliendo la ordenanza que establece la prestación del servicio durante la noche. “No trabajamos más de noche porque nos roban”, afirmó.
Como ejemplo reciente, mencionó el violento asalto sufrido por un taxista de la cooperativa días atrás en el ex Instituto Alvear. “No fue el único: 15 días antes, (otro asaltante) toma un auto en la Cooperativa, sabemos quién es porque está filmado como (el delincuente) que fue al Instituto Alvear, pero no hicieron nada”, denunció.
El dirigente también relató una secuencia que, según dijo, refleja la falta de respuesta ante estos hechos. Contó que el sábado, la hija de otro taxista reconoció al presunto delincuente en una fiesta realizada en el Parque San Martín. “Lo corrió, lo filmó, llamó a la Policía, lo aprehendieron, lo llevaron a la Comisaría y lo largaron”, detalló.
Al día siguiente, el propio Terruella aseguró haberse cruzado con el mismo individuo. “Lo reconocí, intenté atraparlo, pero no pude. Esto nos pasa todos los días. Estamos desamparados y no podemos seguir trabajando de esta manera”, expresó.
Por su parte, el vicepresidente de la cooperativa, Fabio Mura, reforzó el reclamo de seguridad. “Porque ya tuvimos 4 robos violentos en menos de dos años”, advirtió. Además, insistió en la necesidad de hacer respetar las paradas establecidas por ordenanza: “Tenemos todo personal en blanco”.
Finalmente, se informó que ambos planteos serán girados a las Comisiones de Movilidad Urbana y de Interpretación, Legislación y Reglamento, donde comenzarán a ser analizados en busca de posibles soluciones a una problemática que, según los trabajadores, pone en riesgo la continuidad de la actividad.