Chevrolet Celta, un mix entre el Corsa y el Suzuki Fun

Laura Turchetti, gerente de Marketing de General Motors Argentina señaló que el Nuevo Chevrolet Celta llega a la Argentina para satisfacer a un público joven de entre 20 y 35 años que busca su primer auto y que comienza a vivir su independencia además de segundo auto para la familia.

Con el Celta, Chevrolet está estrenando una nueva identidad que en Argentina no se encontraba, reemplazando al Suzuki Fun y al Corsa Classic 3 puertas. Está disponible en carrocerías de 3 y 5 puertas con 2 niveles de equipamiento (LS y LZ) y cuenta con una planta motriz naftera de 1.400 cm3 y 8 válvulas que le permite erogar una potencia de 92 CV asociada a una caja manual de 5 velocidades.
Laura Turchetti, gerente de Marketing de General Motors Argentina señaló que el Nuevo Chevrolet Celta llega a la Argentina para satisfacer a un público joven de entre 20 y 35 años que busca su primer auto y que comienza a vivir su independencia además de segundo auto para la familia.
Asimismo señaló que compite en el segmento de autos pequeños, que corresponde al 26% del total de vehículos de pasajeros, siendo sus rivales directos el VW Gol Power, el Fiat Uno, el Ford Ka y el Renault Clio.
Entre las modificaciones externas que presenta el Chevrolet Celta se encuentra el paragolpes delantero y trasero junto a la parrilla, así como las ópticas delanteras y traseras.
En el interior se destaca la tapicería con nuevas telas, el volante en que se vio modificada su empuñadura, el logo de la marca y embellecedor metálico en el centro. El instrumental también tiene modificaciones así como también la iluminación del mismo en una tonalidad azulada.
Para la carrocería de 3 puertas habrá disponible tres versiones: la LS con protector de carter, alarma de luces encendidas, llantas de 13 pulgadas, 3ra luz de stop, calefacción, estéreo con radio AM/FM con reproductor de MP3, entrada auxiliar USB y Bluetooth a un precio de $44.000. La versión con aire acondicionado cuesta $45.500.
El LT trae equipamiento de LS, llantas de 14 pulgadas, aire acondicionado, interior con detalles color plata, dirección hidráulica, luneta trasera térmica con limpia lava luneta, consola central con portaobjetos, reloj digital y vale $47.500.
Para la carrocería de 5 puertas habrá disponible dos versiones: la LS también con protector de carter, alarma de faros encendidos, llantas de 14 pulgadas, 3ra luz de stop, calefacción, estéreo con radio AM/FM con reproductor de MP3, entrada auxiliar USB y Bluetooth, aire acondicionado, dirección hidráulica a un precio: $49.000.
Por su parte, la LT suma al equipamiento de la LS, interior color plata, alza cristales eléctricos, cierre centralizado y cuesta en este caso $ 50.500.
En cuanto a equipamiento de seguridad en la versión 3 y 5 puertas cuenta con barra protectora de puertas laterales, frenos a disco solamente delanteros, apoyacabezas delanteros y traseros, cinturones de seguridad delanteros de tres puntos inerciales al igual que los traseros salvo el central que es de cintura. No se encuentra disponible sistema ABS ni airbags para ninguna de las versiones.
Asimismo el comprador de un Chevrolet Celta podrá personalizar su unidad con una línea de accesorios en las áreas post venta de Chevrolet como llantas de aleación, spoilers, pedaleras, alerones, punteras de escape, alarmas, sensores de estacionamientos, packs eléctricos y faros rompenieblas.
El nuevo Chevrolet Celta está disponible en 5 colores: Pepper Red Solid, Orium Grey Metallic, Polaris Silver Metallic, Mahler White y Black. La garantía del Chevrolet Celta será de 1 año sin límite de kilometraje.