Tragedia en la Autovía 6: la defensa del Policía Federal

La defensa del imputado por el choque fatal en la Ruta 6 sostuvo que no existió una picada previa al accidente y aseguró que las pericias incorporadas a la causa indicarían la participación de un tercer vehículo que se dio a la fuga.

En el marco de la investigación por el siniestro vial ocurrido en la Autovía 6, que provocó la muerte de Vanesa Yanina Escalante, de 36 años, se conocieron en las últimas horas los argumentos de la defensa del policía federal acusado, quien negó que el hecho se haya producido en el contexto de una picada y apuntó a la intervención de un tercer vehículo.

En diálogo con TN, el abogado del imputado Gastón Maximiliano Montepeloso (38), el letrado Pablo Nicolás Merlo, rechazó la hipótesis de que su defendido haya estado corriendo picadas momentos antes del choque. “No hay pruebas que logren acreditar que hubo una picada de vehículos”, afirmó.

El hecho ocurrió el sábado por la tarde, a la altura del Polo Club La Cañada, cuando el Honda Civic conducido por Montepeloso cruzó de carril e impactó de frente contra un Chevrolet Prisma en el que viajaba una familia. Como consecuencia del violento impacto, Escalante falleció en el lugar, mientras que su pareja, Marcelo Emmi, y su hija de 13 años resultaron heridos y debieron ser rescatados por los Bomberos Voluntarios.

Según sostuvo la defensa, existe material incorporado a la causa que permitiría reconstruir una secuencia distinta a la planteada inicialmente. “Hay un registro fílmico incorporado a la causa en el cual se logra ver un auto que aparenta ser un BMW color gris que pasa a toda velocidad el auto de Montepeloso. De manera casi inmediata, se produce el despiste del vehículo y el cruce al carril contrario”, explicó Merlo.

En esa línea, el abogado remarcó que las pericias mecánicas y accidentológicas realizadas hasta el momento respaldarían la existencia de un tercer vehículo involucrado. “Se acredita una colisión por raspado positivo, es decir, que hubo un roce con el vehículo de mi cliente, lo que habría sido el origen de la maniobra que provocó el accidente”, detalló.

Merlo agregó además que en el lugar del siniestro se detectó una huella de frenada que no correspondería al Honda Civic conducido por el policía. “Esa marca de una cubierta pertenece a otro vehículo, lo que refuerza la hipótesis de que hay un auto que se dio a la fuga y probablemente tenga mucho para decir”, sostuvo. Hasta el momento, el conductor de ese rodado no fue identificado.

Respecto del resultado positivo del test de alcoholemia practicado a Montepeloso, el letrado indicó que la defensa aguarda el resultado de una pericia toxicológica, la cual permitirá determinar con mayor precisión el estado del acusado al momento de conducir.

Montepeloso fue aprehendido tras el hecho, pero recuperó la libertad este miércoles, luego de que el juez de Garantías N°1 de Mercedes, Luis Marcelo Giacoia, rechazara el pedido de detención presentado por la fiscal Mariana Suárez, titular de la UFI N°9.

De acuerdo a lo expuesto por la defensa, el magistrado consideró que la detención resultaba desproporcionada en esta etapa del proceso y que existía falta de mérito, por lo que resolvió que el acusado continúe el proceso judicial en libertad, bajo una serie de condiciones.