"La Flecha de Plata" vehículo réplica que el domingo manejará Franco Colapinto en el Roadshow que se llevará a cabo por las calles de Palermo tiene sus orígenes en la localidad de Jáuregui habiendo sido construido por el empresario Carlos Di Forti para vender a coleccionistas.
Los amantes del mundo tuerca estarán de parabienes el próximo fin de semana teniendo en cuenta la presencia de Franco Colapinto en la Zona del Monumento a Los Españoles del barrio porteño de Palermo para protagonizar un Roadshow.
Cabe destacar que por razones reglamentarias, el piloto del equipo Alpine Mercedes-Benz no puede realizar la exhibición con un monoplaza moderno y por esa razón el oriundo de Pilar manejará otra clase de Mercedes-Benz: una “Flecha de Plata”.
Ese es el nombre comercial con el cual se conocen las réplicas de los Fórmula 1 de la década del 50, que se fabrican en el Parque Industrial Villa Flandria de la localidad de Jáuregui, por una iniciativa comercial del empresario Carlos Di Forti, para vender a coleccionistas de autos.
“Silberpfeile” en alemán es como se conoce a los Mercedes-Benz W196 que corrieron en la Fórmula 1 y para ello el empresario local fabricó réplicas de las dos variantes de este modelo: con ruedas descubiertas (W196 Roadster) y con ruedas carenadas (W196R Streamliner). Al mando de estos bólidos Juan Manuel Fangio consiguió los títulos mundiales de Fórmula 1 en 1954 y 1955 y de hecho las réplicas fueron puestas en exposición en el Museo del quíntuple campeón en Balcarce.
Franco Colapinto estará a bordo de un W196 de seis cilindros desarrollado en su momento por Mercedes-Benz para el nuevo reglamento de Fórmula 1 de 1954, que permitía motores atmosféricos de hasta 2.5 litros. Diseñado bajo la dirección del ingeniero Rudolf Uhlenhaut y representó el regreso oficial de Mercedes a la F1 después de la Segunda Guerra Mundial. El debut ocurrió el 4 de julio de 1954 en el Gran Premio de Francia en Reims, donde Mercedes logró un histórico 1 y 2 lugares con Juan Manuel Fangio y Karl Kling. El W196 es uno de los autos más dominantes de la historia de Fórmula 1: Ganó dos campeonatos consecutivos. Introdujo tecnologías revolucionarias y fue conducido por Juan Manuel Fangio en el apogeo de su carrera.
Gracias a la impronta de los empresarios Di Forti, desde Jáuregui para el mundo La Flecha de Plata al mando de Franco Colapinto volverá a quemar caucho como en los viejos tiempos.